استعراض فورد إسكيب الهجين

بالعربي/ مع إنتاج كل مصنع للسيارات تقريبًا نوعًا من السيارات الهجينة ، الأجنبية والمحلية على حد سواء ، كان هناك هجين محلي واحد موجود منذ عام 2005 ، وهو Ford Escape Hybrid. هل كانت تقييمات فورد إسكيب هايبرد جيدة؟ LoveToKnow Green Living يلقي نظرة.

استعراض فورد إسكيب الهجين

نظرة استعراضية لفورد إسكيب على بعض الميزات الرئيسية:

النماذج والمحرك والتسعير

تتوفر فورد إسكيب في أربعة طرازات ، القاعدة والمحدودة. يتميز الطراز الأساسي بكل من الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي وكلاهما يأتي بمحرك سعة 2.5 لتر رباعي الأسطوانات. يوفر الطراز Limited أيضًا خيارًا بين الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي مع خيارات المحرك نفسها. تتراوح الأسعار من 29645 دولارًا إلى 33725 دولارًا ، وهي تقدم كفاءة مدهشة في استهلاك الوقود تبلغ 32 ميلًا للغالون.

نظرًا لأن سيارة Ford Escape الهجينة كانت واحدة من أولى السيارات الهجينة المحلية ذات الأغراض الرياضية (SUV) التي تم إنتاجها ، فقد قطعت شوطًا طويلاً. يتكون محرك الدفع بالعجلات الأمامية من محرك غاز ومحركين كهربائيين يتم التحكم فيهما إلكترونيًا عبر ناقل الحركة المتغير باستمرار أو CVT ؛ يضيف طراز الدفع الرباعي محركًا كهربائيًا ثالثًا. من حيث الجوهر ، يعمل المحرك كمحرك أوتوماتيكي لذلك لا توجد حاجة إلى معرفة خيالية بالسيارة.

يعمل كلا مصدري طاقة المحرك معًا عندما تصل السيارة إلى التسارع الكامل ، ولكن في حالات التوقف والانطلاق ، تتغير مصادر الطاقة.

القيادة

عند قيادة سيارة Ford Escape الهجينة مقارنةً بمكافئها من البنزين ، يوصى فقط بالسير على الطريق نظرًا للوزن الإضافي الذي يبلغ ثلاثمائة رطل المضافة إلى السيارة الهجينة. مناورات الثلج الشديدة عادلة مقارنةً بمحرك البنزين Escape.

بحلول عام الطراز 2008 ، قامت فورد إسكيب الهجينة بتعديل الميزات الداخلية والخارجية. كانت الميزات الداخلية أكثر راحة ، وقد أضافت شركة Ford Motor Company أنظمة الترفيه والملاحة والاتصالات Sync ، المتوفرة كخيار أو قياسي اعتمادًا على الطراز المختار. كما تمت إضافة التحكم في الاستقرار ومحرك بنزين أكبر. مع تحديث محرك 2.5 لتر بحلول عام 2009 ، زادت القدرة الحصانية بنسبة عشرين بالمائة.

لقد تم استقبال قيادة سيارة فورد الهجينة هذه بشكل جيد على الرغم من أنها تشعر بأنها ثقيلة قليلاً مقارنة بنظيرتها التي تعمل بالبنزين. توازن الركوب جيدًا ، لكن أصحاب سيارة Ford Escape الهجينة اشتكوا من الضوضاء عند مقارنتها بسيارة Honda CR-V أو Toyota RAV4. تم الإبلاغ عن الكبح البطيء. لا يزال مع نموذجين أساسيين ونموذجين محدودين للاختيار من بينها ، فإن النطاق السعري لهذا الهجين المحلي قد حظي بالاهتمام.

سمات

بحلول عام 2009 ، كانت تقييمات المستهلك Ford Escape hybrid عالية ؛ أعطاها معظمها تصنيف 9.3 حيث صنفه الخبراء 7.5 وفقًا لإدموندز . لمواكبة ما يريده أصحاب السيارات الفاخرة ، أضافت فورد عجلات معدنية مقاس 16 بوصة ، ومقاعد سائق كهربائية ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة ، ونظام CD / ستيريو بأربعة مكبرات صوت مع مشغل MP3 جنبًا إلى جنب مع راديو القمر الصناعي Sirius لمدة عام واحد في جميع الموديلات. في الطراز المحدود ، تضمنت الترقيات إدخال لوحة المفاتيح ، واللمسات الخارجية من الكروم ، والمساعدة في ركن السيارة الخلفي ، ونظام المزامنة السهل الاستخدام الذي يوفر إمكانات الهاتف الخلوي بدون استخدام اليدين. تأتي سيارة Limited بمقاعد جلدية ومقاعد أمامية مدفأة ومبدل أقراص مضغوطة بستة أقراص وفتحة سقف وغطاء حمولة قابل للسحب.

يمكن إضافة نظام الملاحة الاختياري ، إذا رغبت في ذلك ، والذي يوفر عرض تدفق / استهلاك وقود هجين مع نظام صوتي بسبعة مكبرات صوت. تتوفر لوحات الجري في كلا الطرازين Base و Limited.

يحب المستهلكون موضع لوحة أجهزة القياس ، خاصةً مع الإضاءة الزرقاء الجليدية الباردة. في النموذج المحدود ، يمكنك أيضًا اختيار لون الإضاءة الداخلية المحيطة. ميزة أخرى رائعة هي إعداد تكييف الهواء الذي يتم إيقاف تشغيله تلقائيًا بمجرد وصول السيارة إلى درجة الحرارة المحددة المطلوبة.

تحتوي Escape على ثمانية وعشرين قدمًا مكعبة من مساحة الأمتعة ومقاعد خلفية مقسمة 60/40 يمكن طيها لأسفل للحصول على سعة شحن تصل إلى 65 قدمًا مكعبة.

أمان

كانت تقييمات Ford Escape hybrid إيجابية فيما يتعلق بميزات السلامة. تأتي جميع الطرازات مزودة بمكابح مانعة للانغلاق ، وتحكم بالثبات ، وأكياس هوائية جانبية للمقاعد الأمامية ، ووسائد هوائية ستائرية للرأس كاملة الطول. جهاز استشعار الانقلاب هو أيضًا قياسي. أعطى اختبار التصادم الحكومي فورد إسكيب الهجين أربعة نجوم من أصل خمسة في اختبارات التصادم الأمامية. بالنسبة للتأثير الجانبي ، حصل على خمس نجوم.

تلخيص فورد إسكيب هايبرد

حتى مع وجود المحرك رباعي الأسطوانات في سيارة Ford Escape الهجينة ، تبدو هذه السيارة وكأنها تحتوي على محرك بست أسطوانات. لم تتمكن أي سيارة دفع رباعي هجينة محلية أخرى من الوصول إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود في النطاق السعري لسيارة إسكيب. مع توقع المزيد من مراجعات Ford Escape Hybrid لعام الطراز القادم المتوقع ، لا يزال هذا الهجين خيارًا محليًا جيدًا للمتسوقين المهتمين بالهجين.

المصدر/ lovetoknow.comالمترجم/barabic.com