التغييرات الرئيسية في نمط حياتنا في مواجهة أزمة المناخ

التغييرات الرئيسية في نمط حياتنا في مواجهة أزمة المناخ

بالعربي/ إن تبني عادات جديدة لمكافحة تغير المناخ يعني تعديل طريقة تحركنا واستهلاكنا وتناولنا. الأمر ليس بالأمر السهل: فالأوروبيون متحفظون بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون الإجراءات الفردية مصحوبة بسياسات مناخية للحد من الزيادة في متوسط ​​درجة الحرارة العالمية إلى 1.5 درجة مئوية.

قبل 12 عامًا ، قبل وقت قصير من قمة كوبنهاغن للمناخ ، والتي كانت واحدة من أكبر خيبات الأمل فيما يتعلق بمكافحة المناخ ، دعا باحثان هنديان في دراسة المجتمع إلى تغيير أسلوب حياتهم وبالتالي تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وقالوا إن هذا التحول يجب أن يكون مصحوبًا بجهد مستمر نحو زيادة الوعي بأنماط الحياة المستدامة والمخاوف المتعلقة بالطاقة وخلق أوجه تآزر بين السياسة والتنظيم والتكنولوجيا وقوى السوق والضرورات الأخلاقية.

” التغيير يجب أن تركز على نماذج استهلاك الطاقة. وشدد الباحثون في عملهم على أهمية تضمين ذلك في الخطاب السياسي العالمي . بعد أكثر من عقد من الزمان ، ومع إحراز تقدم كبير في العمل المناخي بعد الموافقة على اتفاقية باريس في عام 2015 ، لم يتغير سوى القليل من العادات لتحقيق خفض في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

في هذا الوقت ، لم تزد مشتريات السيارات الكهربائية بشكل خاص ، ولم تنخفض الرحلات الجوية – باستثناء أشهر الحبس والوباء بسبب كوفيد -19. في معظم الحالات ، واصلنا شراء الطعام بغض النظر عن مصدره وتناول اللحوم الحمراء كما لو أنها لم تؤثر حقًا على حالة الطوارئ المناخية. كما واصلنا استهلاك الطاقة في منازلنا بنفس الطريقة.

وهذا ما أكده الاستطلاع الأخير الذي أجراه في أغسطس 2021 مركز أبحاث الرأي العام YouGov-Cambridge في المملكة المتحدة ، والذي حلل المواقف البيئية لحوالي 9000 شخص في سبع دول أوروبية ، بما في ذلك إسبانيا (بريطانيا العظمى ، 1767 ؛ ألمانيا. ، 2108 ، فرنسا 1035 ، الدنمارك 1009 ، السويد 1015 ، اسبانيا 1050 ، ايطاليا 1000).

كشفت النتائج ، التي نُشرت مؤخرًا ، أن الأوروبيين عمومًا يريدون اتخاذ تدابير عاجلة ضد تغير المناخ ، لكنهم بعيدون عن الاستعداد لتغيير أسلوب حياتهم: فهم يظلون مستهلكين مخلصين للحوم ويتساءلون عن مقترحات سياسية مثل اقتراح حظر بيع المركبات البترولية الجديدة من عام 2030.

تشير لورين ويتمارش ، مديرة مركز تغير المناخ ، إلى أن ” القلق بشأن تغير المناخ مرتفع للغاية في جميع البلدان ، على الرغم من أن المعرفة بالإجراءات الملموسة التي يمكن اتخاذها لمواجهته أقل ، كما أن الإجراء متأخر عن القلق “. والتحولات الاجتماعية (CAST) وباحثة في جامعة باث (المملكة المتحدة).

في كل عينة وطنية ، اتفق غالبية المستجيبين على أن تغير المناخ ظاهرة حقيقية ومصدر قلق كبير ، ورفضوا فكرة المبالغة في حدتها. إذن ما الذي تنتظره لاتخاذ قرارات شخصية معينة؟

المزيد من السيارات الكهربائية والقليل من اللحوم الحمراء

غلاسكو ، كوبيناغي ، اتفاقية باريس ، تغير المناخ ، النفط ، تأثير الاحتباس الحراري ، السيارة الكهربائية ، الطائرة ، الكربون ، اللحوم الحمراء

” تغير المناخ قضية يمكن أن تبدو بعيدة أو مجردة للناس مقارنة بالمخاوف الأكثر إلحاحًا يومًا بعد يوم ، لذلك فهي لا تؤثر عادة على قرارات الناس ” ، يؤكد ويتمارش على أنه العقبة الرئيسية.

ومع ذلك ، يحذر المجتمع العلمي من أن التغييرات التي يجب أن تحدث في نظام الطاقة لتحقيق الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لن تكون كافية إذا لم يقترن بتغيير في النظام الاجتماعي. من الضروري تعديل طريقة عملنا وكيف نسافر وحتى طريقة تناولنا للطعام.

في الوقت الحالي ، غالبًا ما تكون إجراءات تقليل انبعاثات الكربون باهظة الثمن ومرهقة ، أو أنها ليست “عادية” اجتماعيًا. يصر الباحث على أنه “من الضروري تسهيلها وجعلها أرخص وجعلها الخيار الافتراضي”.

بينما يُظهر الناس حماسًا واسعًا لإعادة  البناء  (المرونة أو استعادة النظم البيئية إلى حالتها الطبيعية) ، مع دعم 70٪ في بريطانيا و 79٪ في إسبانيا وفقًا للمسح ، تتلاشى الروح المعنوية عندما يتعلق الأمر بتغيير نمط الحياة.

في معظم البلدان الأوروبية ، يأكل معظم الناس اللحوم على الأقل عدة مرات في الأسبوع. من بين الذين شملهم الاستطلاع ، ادعى جزء صغير فقط أنه قلل من استهلاكهم للحوم في الأشهر الـ 12 الماضية ، ومن هؤلاء ، حوالي النصف أو أقل فعلوا ذلك لأسباب بيئية.

ولكن ، بالإضافة إلى اتباع نظام غذائي منخفض الكربون ، فإنه بلا شك يجب أن تحدث التغييرات أولاً في وسائط النقل والتنقل. يؤكد العالم البريطاني أن ” العيش بدون سيارة (أو ، في حالة فشل ذلك ، شراء سيارة كهربائية) هو أفضل شيء يمكن أن يفعله الناس لتقليل انبعاثات الكربون ، يليه تجنب الرحلات الجوية “.

الدعم الحكومي

يرتبط الحد من البصمة الكربونية الفردية ارتباطًا مباشرًا بكيفية تحركنا وسفرنا وتناول الطعام ، ولكن كمواطنين يمكننا أيضًا التأثير على صنع القرار على نطاق أوسع لمواجهة أزمة المناخ. يقول ويتمارش: ” يجب أن نطلب من الحكومات إجراء تغيير أوسع يجعل الخيارات منخفضة الكربون أسهل وبأسعار معقولة “.

بهذا المعنى ، فإن المواقف تجاه العمل البيئي في المجال السياسي متنوعة للغاية. في جميع البلدان تقريبًا ، يدعم جزء كبير من المستجيبين سياسة زيادة الاستثمار العام في الطاقات المتجددة ، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والمد والجزر ، مع وجود الغالبية في بريطانيا العظمى (66٪) وألمانيا (52٪) والدنمارك (65٪) ، إسبانيا (74٪) وإيطاليا (69٪). فقط فرنسا تبدي إحجامًا عن تأييدها بنسبة 24٪.

ومع ذلك ، في مناطق أخرى ، يكون الدعم العام متذبذبًا ومتغيرًا ، مثل حظر بيع السيارات والشاحنات التي تعمل بالبنزين أو الديزل ، أو فرض ضريبة المسافر الدائم. ومع ذلك ، فإن التدابير ضرورية لأنه على الرغم من أن التعليم جزء من الإجابة ، إلا أنه ليس كافياً.

” والأهم من ذلك أن الحكومات تضع سياسات مثل رسوم السفر المتكرر ، ورسوم المشاة والازدحام ، ورسوم وقوف السيارات ، وضرائب الكربون ، وإعانات السيارات الكهربائية ومضخات الحرارة ، ولوائح لحظر المنتجات والممارسات الأكثر تلويثًا ، من أجل تسهل على الجميع اتخاذ تدابير للحد من انبعاثات الكربون “، تخلص من البريطانيين.

بهذا المعنى ، وبعد أسبوعين من انعقاد قمة المناخ التي انعقدت في جلاسكو ، يؤيد الناس عمومًا في المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا والدنمارك والسويد وإسبانيا وإيطاليا بقوة العديد من أهداف المحادثات. COP26 ، ” على الأقل من حيث المبدأ ” ، كما تقول إميلي شوكبرج ، مديرة Cambridge Zero. ولكن ، في الواقع ، قبل بضعة أشهر من بدايتها ، اكتشف ثلث البالغين البريطانيين فقط الاحتفال في بلدهم ، وهو رقم ينخفض ​​عندما يُسألون في بلدان أخرى.  

يشدد الباحث على أنه ينبغي النظر إلى COP26 على أنه قمة حيوية يجب على العالم أن يتخذ فيها إجراءات مناخية فورية وذات مغزى. ” لكن الخبر السيئ هو أن معظم الناس قد أدركوا بالكاد أن قادة العالم الذين يمكن أن تأخذ حقا العمل سيكون في ساحتنا الخلفية، ” ويخلص.

المصدر/ ecoportal.netالمترجم/barabic.com

تعليقات (0)

إغلاق