بيرل هاربور: هجوم مفاجئ أطلق الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية

بالعربي/ دفع الهجوم الياباني على بيرل هاربور في هاواي الولايات المتحدة إلى الحرب العالمية الثانية.

كان قصف بيرل هاربور هجومًا مفاجئًا على قاعدة بحرية أمريكية من قبل إمبراطورية اليابان خلال الحرب العالمية الثانية. وقع الهجوم يوم الأحد ، 7 ديسمبر ، 1941. ضربت طائرات تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية سفن ومنشآت تابعة لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي في بيرل هاربور ، هاواي. كما تم استهداف منشآت عسكرية في جزيرة أواهو وأماكن أخرى خلال الهجوم. 

دمر الهجوم الجوي المفاجئ القوة البحرية الأمريكية في المحيط الهادئ وأدى إلى دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية. في اليوم التالي ، وصف الرئيس فرانكلين روزفلت يوم 7 ديسمبر بأنه “تاريخ العار” ، وذلك في خطاب ألقاه أمام الكونجرس ، وفقًا لمكتبة الكونجرس الأمريكية . يُنظر إلى دخول أمريكا في الحرب العالمية الثانية على أنه نقطة تحول رئيسية في الصراع ضد قوى المحور لألمانيا النازية وإيطاليا وإمبراطورية اليابان.

ما الذي أدى إلى هجوم بيرل هاربور؟

جاء الهجوم على بيرل هاربور بعد شهور من المفاوضات بين الحكومتين اليابانية والأمريكية ، والتي باءت بالفشل. خلال العقد الماضي ، سعت اليابان إلى توسيع أراضيها في المحيط الهادئ وفي البر الرئيسي الآسيوي لتأمين الأراضي والموارد الطبيعية ، وفقًا لمارك ستيل ، المؤرخ ومؤلف كتاب ” بحرية الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية ” (أوسبري ، 2021).  

كانت اليابان في حالة حرب مع الصين منذ عام 1937 ، مما أثر على العلاقات الأمريكية مع البلدين ، وفقًا لمكتب المؤرخ الأمريكي . في عام 1940 ، احتلت القوات اليابانية الهند الصينية الفرنسية (فيتنام الحديثة) ، وردت الولايات المتحدة وبريطانيا وحلفاؤها بفرض حظر تجاري على اليابان. تسبب هذا في أضرار جسيمة للاقتصاد الياباني. قال ستيل لـ Live Science: “على وجه الخصوص ، كان انخفاض احتياطيات النفط اليابانية يعني أنه يجب اتخاذ إجراء قبل أن تتعطل البحرية الإمبراطورية بسبب نقص الوقود”. “اختار اليابانيون مضاعفة العدوان بعد أن تم استدعاؤهم للمساءلة عن سياساتهم التوسعية.” 

في صيف عام 1941 ، أصدرت الولايات المتحدة سلسلة من العقوبات الاقتصادية الإضافية وإنذارًا نهائيًا لليابان لسحب قواتها من الهند الصينية الفرنسية. أدى ذلك بالحكومة اليابانية إلى استنتاج أن الحرب مع الولايات المتحدة كانت الخيار الوحيد المتاح.

خطة هجوم يابانية

تم التخطيط للهجوم على بيرل هاربور من قبل الأدميرال إيسوروكو ياماموتو ، القائد العام للأسطول المشترك. كان ياماموتو طيارًا بحريًا ودرس في جامعة هارفارد. كما تم إرساله إلى السفارة اليابانية في واشنطن العاصمة في عشرينيات القرن الماضي. 

عند التفكير في حرب محتملة مع الولايات المتحدة ، قال ياماموتو: “إذا طُلب مني القتال ، بغض النظر عن العواقب ، فسأكون جامحًا خلال الأشهر الستة الأولى أو العام ، لكنني لست واثقًا تمامًا من السنة الثانية أو الثالثة ، “وفقًا لكتاب جيمس بي وود” الإستراتيجية العسكرية اليابانية في حرب المحيط الهادئ “(Rowman & Littlefield ، 2007).  

أمر ياماموتو الملازم قائد. Minoru Genda لصياغة خطة هجوم للبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) ، بينما تم اختيار النقيب ميتسو فوتشيدا لقيادة الهجوم الجوي. في 26 نوفمبر 1941 ، في ظل صمت لاسلكي صارم ، غادرت حاملات الطائرات الست التابعة للأسطول الجوي الياباني الأول – والتي تسمى أكاجي وكاجا وسوريو وهيريو وشوكاكو وزويكاكو – مياه الوطن. ورافقهم أسطول مكون من 31 سفينة حربية وسفن دعم. 

تم التخطيط للهجوم على دفعتين من الطائرات المقاتلة والقاذفة ، بلغ مجموعها 353 طائرة. كانوا يستهدفون ست سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية راسية على طول Battleship Row في الطرف الشرقي من جزيرة فورد. وشملت هذه السفن يو إس إس أوكلاهوما وماريلاند ووست فيرجينيا وتينيسي وأريزونا ونيفادا ، بالإضافة إلى يو إس إس كاليفورنيا التي تقع في مكان قريب ويو إس إس بنسلفانيا في دريوك 1 عبر الميناء. 

وقال ستيل: “بالطبع ، كان مستوى التأهب الأمريكي غير كافٍ بشكل مؤسف. الأسباب وراء ذلك كثيرة ، لكن السبب الأساسي هو عدم فهم ما تستطيع البحرية الإمبراطورية اليابانية القيام به”. “فشل الأمريكيون في فهم أن اليابانيين لديهم طريقة قابلة للتطبيق لتوجيه ضربة خطيرة ضد أسطول المحيط الهادئ في هاواي.”

ماذا حدث في بيرل هاربور؟

بدأ الهجوم على بيرل هاربور في حوالي الساعة 7:55 صباحًا بالتوقيت المحلي عندما وصلت الموجة الأولى من الطائرات اليابانية إلى أهدافها. تمركز أسطول الناقل الياباني على بعد 230 ميلاً (370 كيلومترًا) شمال أواهو ، وأطلق 185 طائرة ، وفقًا لـ ” الأحد في الجحيم بيرل هاربور دقيقة بالدقيقة ” ، بقلم بيل ماكويليامز (أوبن رود ميديا ​​، 2014).

تضمنت الموجة الأولى 43 طائرة مقاتلة لحماية القاذفات وقاذفات الطوربيد. هاجم هؤلاء المقاتلون أيضًا المطارات والثكنات بنيران المدافع الرشاشة والمدافع ، مما أدى إلى تعطيل جميع الطائرات الأمريكية تقريبًا ومنعها من الإقلاع.

الملازم القائد. أفاد قائد الهجوم فوشيدا ، بانتهاء الهجوم المفاجئ بإرسال رسالة إذاعية إلى الأسطول: “تورا! تورا! تورا!” تُرجمت الكلمة من اليابانية إلى الإنجليزية ، وتعني “النمر” ، وفقًا لماكويليامز. بعد سقوط القنابل على محطة فورد آيلاند البحرية الجوية ، في وسط بيرل هاربور ، الملازم قائد. أرسل لوجان رامزي رسالة الطوارئ: “غارة جوية على بيرل هاربور. هذا ليس مناورة “.  

أصيبت خمس من السفن الموجودة في Battleship Row بأضرار بالغة خلال الموجة الأولى من الهجوم ، بما في ذلك حاملة الطائرات الأمريكية أريزونا ، التي انفجرت بعد تلقيها إصابة مباشرة. غرقت البارجة في دقائق ، مع فقدان أكثر من 1100 من أفراد الطاقم وفقًا لموقع PearlHarbor.org . 

على الرغم من التحذيرات العديدة ، لم تكن القوات الأمريكية في هاواي ، تحت قيادة زوج الأدميرال إي كيميل والجنرال والتر شورت ، مستعدة للهجوم. لقد تجاهلوا المشاهد المبكرة للغواصات في المنطقة المحيطة ببيرل هاربور. كما تجاهلوا الكشف عن الرادار للموجة الأولى من الهجوم الجوي الياباني ؛ تم تلقي تحذير من واشنطن العاصمة بعد فوات الأوان.

تم إطلاق الموجة الثانية من 167 طائرة من حاملاتهم في الساعة 7.25 صباحًا بالتوقيت المحلي ، بعد 90 دقيقة من مغادرة الموجة الأولى ، وفقًا لماكويليامز. استهدفت هذه الطائرات السفن المتبقية في Battleship Row ، بما في ذلك USS Pennsylvania. عادت تلك الطائرات إلى ناقلاتها حوالي الساعة 9.50 صباحًا

في أعقاب هجوم بيرل هاربور

إلى جانب خسارة حاملة الطائرات يو إس إس أريزونا ، انقلبت أضرار الطوربيد أيضًا في أوكلاهوما ، وغرقت فيرجينيا الغربية أيضًا. تعرضت كل سفينة حربية أخرى في الميناء ، بالإضافة إلى العديد من الطرادات والمدمرات الأمريكية لأضرار بالغة. وقتل في الهجوم 2403 أميركيين ، وخسر اليابانيون 29 طائرة وخمس غواصات.

وقال ديفيد كيلتون ، رئيس قسم الترجمة في نصب بيرل هاربور التذكاري الوطني ، لمجلة هيستوري أوف وور : “كان يجب أن يتوقع الأمريكيون هجوماً يابانياً ، لكنهم كانوا أكثر اهتماماً بالتخريب” . “كانت هناك عدة إشارات ، لكن لم يسفر أي منها عن عمل قبل الهجوم الياباني”.

بالإضافة إلى الهجوم على بيرل هاربور ، ألحق اليابانيون أضرارًا جسيمة بالمنشآت البحرية والبحرية والجيش الأخرى في محطة Kaneohe البحرية الجوية ، و Hickam Field ، و Wheeler Field ، و Bellows Field ، و Ewa Marine Corps Air Station. وقال كيلتون: “بشكل عام ، كان الهجوم الياباني ناجحًا للغاية”. “ضرب اليابانيون بمفاجأة تامة ، وتم التغلب على كل مخاوفهم المتعلقة بالسرية.”

ومع ذلك ، يجادل كيلتون بأن الهجوم الياباني كان يمكن أن يكون أكثر فاعلية ، لأنه فشل في تدمير أي أهداف مهمة للبنية التحتية مثل الأحواض الجافة واحتياطيات النفط وأهداف أخرى مماثلة. وقال: “كان من الممكن أن يكون هذا قد أهلكنا بشكل أكبر وأخذ مزيدًا من الوقت للولايات المتحدة للوقوف على قدميها وإشراك اليابانيين بأسرع ما فعلنا”. “أظهرت اليابان مدى فعالية القوة الجوية في ضرب هدف وتحقيق النجاح. أجبرتنا خسارة السفن الرأسمالية على استخدام حاملات الطائرات بهذه الطريقة.”

كانت ناقلات يو إس إس ليكسينغتون وإنتربرايز وساراتوجا تعمل في البحر وقت الهجوم ولم تتضرر. أصبحوا فيما بعد حجر الزاوية لتعافي البحرية الأمريكية وانتقامها. 

مع ذلك ، صدم الهجوم على بيرل هاربور الرأي العام الأمريكي وأدى إلى زيادة التأييد للحرب. قال باتريك أودونيل ، مؤلف كتاب ” Into the Rising Sun ” ، وهو مجموعة من التواريخ الشفوية من قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية ، في مقابلة عبر الهاتف: “كانت الولايات المتحدة دولة منقسمة سياسيًا قبل بيرل هاربور”. “بيرل هاربور حفزت أمريكا في المجهود الحربي مثلما كان يمكن أن تفعله أحداث أخرى قليلة.”

بدأت عمليات الإنقاذ فور مغادرة الطائرات اليابانية المجال الجوي لهاواي ، واستغرقت المهمة الخارقة سنوات حتى تكتمل. في غضون ذلك ، بعد ستة أشهر فقط من الهجوم ، ألحقت البحرية الأمريكية هزيمة مروعة بياماموتو والأسطول الياباني في معركة ميدواي ، نقطة التحول في الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ.Advertisement

تم إصلاح وتحديث عدد من السفن المتضررة في بيرل هاربور وإعادتها إلى الخدمة. ومع ذلك ، كانت حاملة الطائرات “يو إس إس أريزونا” غير قابلة للإصلاح ، وبقيت السفينة الحربية الغارقة في مكانها. في عام 1962 ، تم تخصيص نصب تذكاري للسفينة يو إس إس أريزونا ، فوق المكان الذي غرقت فيه السفينة مباشرة. كل عام في 7 ديسمبر ، تتذكر الولايات المتحدة الهجوم الياباني المشؤوم على أنه يوم بيرل هاربور. وقال كيلتون: “لا يزال بإمكانك رؤية ندوب الهجوم بعد 80 عامًا ، ونحن بحاجة إلى ألا ننسى أبدًا الدروس التي تعلمناها عندما نتخذ القرارات اليوم”. “هذا جزء من مهمة National Park Service هنا في بيرل هاربور – لنتذكر.”

المصدر/ livescience.comالمترجم/barabic.com